PSA:inquiétudesdansla fonderie de Sept-Fons

时间:2019-09-17  author:胡母镢簌  来源:manbetx万博官网  浏览:165次  评论:194条

La CGT craint que l'usine de l'Allier ne se transforme en sous-traitant si une nouvelle production ne lui estpasattribuée。

Dans le sillage de la fermeture de l'usine d'Aulnay-sous-Boisannoncéeen2012,PSA avait promis - pour obtenir la signature de son accorddecompétitivitéimposotundumpibibégéchariauxauxlalaésés - qu'aucun nouveau site ne subiraitlemême排序«au moins jusqu'en 2016»。 Mais les milliers de suppressions d'emplois s set pas pour autant interrompues et et menaces continuent de peser sur plusieurs usines du groupe。 Pour la CGT,c'est notamment le cas de la fonderie de Sept-Fons,dans l'Allier,qui produit des carters de moteur en fonte ainsi quedespiècesdefreinage pourlesvéhiculesPeugeot-Citroën。 «En juillet 2013,la direction centrale nousaexliquéqu'ellecomptait passer des carters en fonte aux carters en aluminium。 Sauf que,quelques mois plus tard,quand ondemandéàladirection locale s'il y avait des projets Concerant les blocs moteur pour Sept-Fons - ce sontdespiècesdetilantes,dites“cœurderétier”pour nous - ils ont admis qu'il n'y avait riendeprévuau-delàdestroisprochainesannées»,explique Thomas Baudouin,déléguéCGTsur le site。

生产en baisse selon les chiffres de la CGT

«或者,在新产品加上产品和产品,mais uniquementdespiècesdefreinage comme le font les sous-traitants,PSA n'aurait plusaucunintérêtànousgarder dans le groupe,on deviendrait un sous-traitant», s'inquiètelesyndicaliste,qui estime quelamoitiédes640 emplois du site seraientalorsmenacés。 D'autant que la situation de la production dans l'usinen'estdéjàpasau beau fixe。 D'aprèsleschiffres de la CGT,la production hebdomadaireseraitoconéede28000à12000 carters entre 2001 et 2014 et une semaine par moisserachôméesurla fin de l'année。

倒入一部分,FO se dit«optimiste»

Si pourForceouvrière,majoritaire sur le site,la situation de l'usineestàl'heureactuelle«alarmante»,le syndicat se dit«optimiste»,d'aprèsledéléguéFO,Christian Lafaye。 «L'usine ne peut pas produire des carters aluminium parce qu'il n'y a pas lesinstallationadidées,mais il y aura des projets»,insiste-t-il,jugeant le discours de la CGT fallacieux。 Pourtant,dans l'un de ses tracts,FO admet qu'il n'y aaucunevisibilitésurla production au-delàde2017-2018 et affirme avoir obtenu de la direction qu'elle mette sur placedeséquipespourrechercher des partenariats externes。 La direction,倾倒部分,balaie d'un revers de main lesinquiétudesdela CGT。 «Certes,les gros moteursDieselqu'équipentlescarters fonte perdent du poids danslemarchéauprofit desmoteursàessence,mais ils sont loindedisparaître»,veut rassurer un de ses porte-parole。 Mais la CGT maartient son combat,etcomptemêmel'放大器。 «Maintenant que nous l'avonsécritdansun tract et que ce n'est plus un bruit de couloir,nous allons voir commentlessalariésréagissent。 La bataille n'est pas perdue mais il va falloir se mobiliser pour que la direction nous entende»,souligne Thomas Baudouin。

En Moselle,laCGTdénoncelamutualisation

Depuis le 1er juillet,les usines PSA de Metz-Borny,qui fabriquedesboîtesdevitesses,etdeTrémery,qui assemble des moteurs,ontétéregroupéesausein d'unpôleindustriertrégional,soi-disant pour gagnerensefficacité,mais surtout pour permettre des mutualisations et des suppressions d'emplois。 Les effectifsdupôle,qui compte 5 600 emplois,de devisient baisser de80à90salariésparan viadesdépartsvolontaires。 Pour la CGT,cette fusion laisse craindre une disparition pure et simple du site de Borny。

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